Waarom nu
Zero-emissiezone: wat verandert er voor je bestelauto?
In 19 gemeenten geldt al een zero-emissiezone. Daar mag je met een bestel- of vrachtauto op brandstof steeds minder vaak in. Wanneer jouw bus niet meer mag, hangt af van het voertuig en het jaar waarin het op kenteken kwam. Op deze pagina zie je de datums, de boete en je alternatieven.
Doe de zonecheckWat is een zero-emissiezone?
Een zero-emissiezone is een gebied, meestal het centrum van een stad, waar bestel- en vrachtauto's alleen in mogen als ze geen uitstoot hebben. De gemeente bepaalt waar de zone ligt en vanaf wanneer hij geldt.
De zone geldt alleen voor bestelauto's en vrachtauto's. Personenauto's, motoren en fietsen vallen er niet onder.
Nu hebben 19 gemeenten een zone, en in 8 gemeenten komt er een.
Bron: opwegnaarzes.nl, overzicht zero-emissiezones, bijgewerkt 10 september 2026.
Tot wanneer mag je bus de zone in?
Welke datum voor jou geldt, hangt af van je voertuig en het jaar waarin het voor het eerst op kenteken kwam. Daarna mag je de zone niet meer in.
Nieuwe bestelauto's
Koop je een nieuwe bestel- of vrachtauto, dan mag die sinds 1 januari 2025 de zone alleen in als hij uitstootvrij is.
Euro 5
Rijd je een bestelauto met Euro 5, dan mag je de zone in tot 1 januari 2027.
Euro 6
Rijd je een bestelauto met Euro 6 die vóór 1 januari 2025 op kenteken kwam, dan mag je de zone in tot 1 januari 2028. Het kabinet wil die datum verschuiven naar 1 januari 2029. Dat is een voornemen en nog geen besluit. Tot er een besluit is, geldt 1 januari 2028.
Voor bakwagens met Euro 6 geldt een eigen datum: 1 januari 2028 bij eerste toelating in 2017 tot en met 2019, 1 januari 2030 bij eerste toelating in 2020 tot en met 2024.
Boete
Rijd je de zone in zonder ontheffing, dan krijg je een boete: 130 euro voor een bestelauto en 320 euro voor een vrachtauto. Dat zijn de bedragen van 2026.
Bron: opwegnaarzes.nl, toegangsregels, geraadpleegd 30 september 2026. Voornemen verlenging: internetconsultatie van de Rijksoverheid.
We controleren deze informatie elke maand bij de officiële bronnen. Gemeenten kunnen regels wel tussentijds wijzigen. Twijfel je, kijk dan bij de gemeente of doe de kentekencheck op opwegnaarzes.nl.
- 2025Nieuwe bestel- en vrachtauto's: alleen uitstootvrijVanaf 1 januari 2025
- 2026
- 2027Bestelauto Euro 5 mag de zone niet meer inVanaf 1 januari 2027
- 2028Bestelauto Euro 6 mag de zone niet meer inVanaf 1 januari 2028, geldende datumBakwagen Euro 6 (2017 tot en met 2019) mag de zone niet meer inVanaf 1 januari 2028
- 2029Voornemen: bestelauto Euro 6 mag langer de zone inTot 1 januari 2029, nog geen besluit
- 2030Bakwagen Euro 6 (2020 tot en met 2024) mag de zone niet meer inVanaf 1 januari 2030
Wat betekent dit voor je ritten?
Kom je voor je werk in een zone, dan heb je vóór de datum van jouw voertuig een oplossing nodig. Voor de meeste ondernemers zijn er twee: een elektrische bestelauto of een vrachtfiets. Welke past, hangt af van wat je vervoert en hoe je rijdt.
Elektrische bestelauto
Past als
- Je zware of grote lading vervoert
- Je lange afstanden rijdt, ook buiten de stad
- Je veel kilometers per dag maakt
Let op
- Je hebt een plek nodig om te laden
- Parkeren en laden en lossen in het centrum blijven lastig
Vrachtfiets
Past als
- Je korte ritten in de stad rijdt
- Je veel stops per dag hebt
- Je lading op een fiets past
Let op
- Niet geschikt voor zware of grote lading
- Minder geschikt als je klanten ver uit elkaar liggen
Veel bedrijven combineren de twee: de bestelauto voor de zware en lange ritten, de vrachtfiets voor de stad.
Wat betekent dit voor jouw bedrijf?
Doe een aanvraag. Marcel Meijer belt je binnen twee werkdagen en loopt je situatie met je door. Het kost je niets.
Aanvraag doen