Regels

Welke regels gelden voor een vrachtfiets?

Een elektrische vrachtfiets met trapondersteuning tot 25 km per uur is nu gewoon een fiets: geen kenteken, geen verzekeringsplicht en geen rijbewijs. Voor zware vrachtfietsen gaat dat veranderen. Het kabinet wil vanaf 1 januari 2028 een kenteken, een WA-verzekering en een minimumleeftijd van 18 jaar. Dat is een voornemen, nog geen besluit. Tot die tijd gelden de huidige regels.

Vrouw rijdt op een vrachtfiets met dichte laadbak

Foto: Cargo Bike Mobility

Wat geldt nu?

Een vrachtfiets is een fiets zolang de motor alleen helpt als je trapt, maximaal 250 watt levert en stopt met ondersteunen bij 25 km per uur. Dat geldt nu ook voor zware modellen.

Kenteken en rijbewijs

Je hebt geen kenteken en geen rijbewijs nodig. Er geldt geen minimumleeftijd.

Verzekering

Een WA-verzekering is niet verplicht. Zakelijk is een verzekering tegen schade, diefstal en aansprakelijkheid wel verstandig.

Breedte

Op twee wielen mag een vrachtfiets met lading maximaal 0,75 m breed zijn, op drie of meer wielen 1,50 m.

Waar je rijdt

Je rijdt op het fietspad. Is je vrachtfiets met drie of meer wielen breder dan 0,75 m, dan mag je ook op de rijbaan rijden.

Zero-emissiezone

Een vrachtfiets is uitstootvrij en mag altijd de zone in. Wel gelden de gewone regels voor fietsers, bijvoorbeeld in voetgangersgebieden.

Sneller dan 25 km per uur

Helpt de motor ook boven de 25 km per uur, of rijd je zonder te trappen met een gashendel? Dan is het geen fiets meer en gelden de regels voor bromfietsen.

Wat verandert er? Het voornemen

Het kabinet wil regels invoeren voor lichte elektrische voertuigen, het LEV-kader. Daarin komt een duidelijke grens tussen een gewone vrachtfiets en een zware. Het ontwerpbesluit gaat uit van 1 januari 2028.

Tekening van een vrachtfiets met twee wielen en een laadbak voorop

Lichte vrachtfiets: blijft een fiets

- Rijklaar maximaal 75 kg, zonder accu en lading

- Met lading en bestuurder maximaal 250 kg

- Trapondersteuning tot 25 km per uur, maximaal 250 watt

- Geen kenteken, geen verzekeringsplicht, geen minimumleeftijd

Tekening van een zware vrachtfiets met vier wielen en een gesloten laadbak achter de berijder

Zware vrachtfiets: wordt een LEV

- Kenteken en registratie bij de RDW

- Verplichte WA-verzekering

- Minimumleeftijd 18 jaar

- Het model moet zijn goedgekeurd door de RDW

- Geen rijbewijs en geen APK

Voor de breedte van zware vrachtfietsen noemde het kabinet 1,0 m. De Eerste Kamer vroeg om ruimer. Daarover is nog niet besloten.

Heb je al een zware vrachtfiets?

Dan hoef je hem niet weg te doen. Volgens het voornemen krijg je van 1 januari 2028 tot 1 januari 2029 de tijd om hem bij de RDW te laten registreren en een kenteken te halen. Vanaf 1 januari 2029 moet elke zware vrachtfiets een kenteken hebben.

Aanvragen

Je regelt het digitaal met eHerkenning of bij de RDW. Het voorgestelde tarief is 19 euro per fiets.

Meerdere fietsen

Heb je een vloot? Dan kan de RDW de fietsen op je eigen locatie inspecteren. Daarvoor gelden extra kosten.

Verzekering

Met het kenteken komt ook de verplichte WA-verzekering. Reken die mee in je kosten.

Helmplicht tot 18 jaar

Het kabinet wil een helmplicht voor iedereen onder de 18 op een elektrische fiets of een LEV, als bestuurder of als passagier. De beoogde ingang is 1 september 2027. Dat is een voornemen. Voor de bestuurder van een zware vrachtfiets verandert er niets, want die moet straks al minimaal 18 jaar zijn. Voor een lichte vrachtfiets geldt het wel als de bestuurder jonger is dan 18.

Wat betekent dit voor je aankoop?

Weet hoe zwaar hij is

Vraag de leverancier naar het gewicht rijklaar zonder accu en de toegestane maximale massa. Dan weet je of je fiets straks een fiets blijft of een LEV wordt.

Vraag naar de goedkeuring

Koop je een zware vrachtfiets, vraag dan of het model straks door de RDW wordt goedgekeurd. Zonder goedkeuring krijg je geen kenteken.

Reken de extra kosten mee

Een kenteken en een WA-verzekering kosten geld. Neem ze mee als je kopen of lease vergelijkt.

Hoe ver is het besluit?

Consultatie

Het ontwerpbesluit lag ter consultatie van 28 april tot 9 juni 2026. Daarna volgen nog de Tweede en Eerste Kamer, de Raad van State en een Europese melding.

Beoogde datums

- Helmplicht tot 18 jaar: 1 september 2027

- Regels voor LEV's: 1 januari 2028

- Kenteken voor alle zware vrachtfietsen: 1 januari 2029

Wij volgen het

We controleren elke maand of er een besluit is. Verandert er iets, dan passen we deze pagina aan.

Bronnen: Regeling voertuigen, art. 5.18.28; Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990, art. 5; rijksoverheid.nl, regels elektrische fiets; ontwerpbesluit LEV-kader met nota van toelichting (internetconsultatie 2026); Kamerstuk 29 398, nr. 1086 (2023) en nr. 1220 (2026). Geraadpleegd 2 oktober 2026.

Dit is een samenvatting, geen juridisch advies. Wat nog een voornemen is, kan veranderen. Voor de precieze regels zijn de wetteksten en de RDW leidend.

Twijfel je welke vrachtfiets past?

Doe een aanvraag. Marcel Meijer belt je binnen twee werkdagen en kijkt met je welke vrachtfiets bij je werk past, ook met het oog op de nieuwe regels. Het kost je niets.

Aanvraag doen